Đánh giá Tesla Model 3 năm 2024: mọi thông tin bạn cần biết về dự án Highland
Tesla Model 3 đã làm thay đổi lớn trên thị trường ô tô toàn cầu. Dường như từ đâu xuất hiện, nó vượt qua đợt đại dịch, trở thành ô tô điện bán chạy nhất và vượt qua các đối thủ truyền thống trong phân khúc cao cấp như BMW 3-series, Audi A4 và Mercedes-Benz C-Class. Cho năm 2024, nó đã được cải thiện và giá đã được đặt ở mức cạnh tranh để vượt qua tất cả đối thủ của mình.
Mặc dù hiện nay nó là mô hình Tesla điện bán chạy thứ hai sau Model Y (sau khi là mô hình ô tô bán chạy thứ hai năm 2021), nhưng rõ ràng chiếc Tesla nhỏ nhất vẫn giữ sức mạnh thực sự. Nó vẫn là một phần quan trọng của thị trường ô tô điện ngay cả khi các đối thủ mới như Polestar 2, Hyundai Ioniq 6, Kia EV6 và BMW i4 xuất hiện.
Đối với những người muốn mua một chiếc ô tô điện gia đình kích thước trung bình, Model 3 Project Highland đã được cải thiện là điều không thể bỏ qua. Như bài đánh giá đầy đủ của chúng tôi sẽ giải thích.
Có những phiên bản nào của Tesla Model 3 có sẵn?
Có hai biến thể của Model 3 đã được cập nhật bán ra trong năm 2024: phiên bản thông thường, cảm ứng sau cùng phiên bản Dual Motor 4 bánh toàn bộ được gọi là Long Range. Mô hình Performance sẽ ra mắt vào năm 2024, và mặc dù giá của Tesla thay đổi thường xuyên hơn cả khi chúng ta thay đổi tất cả các đôi tất cả các ngày, có vẻ như công ty đang cố gắng cạnh tranh siêu cấp cho các mô hình không tùy chọn của mình:
- Tesla Model 3 Rear Wheel Drive: £39,990
- Tesla Model 3 Long Range: £49,990
Có gì đã thay đổi cho năm 2024?
Cập nhật Highland nằm ở giữa một bản nâng cấp đầy đủ và một bản cập nhật theo năm mô hình. Với hơn hai triệu chiếc Model 3 được sản xuất kể từ năm 2016, rõ ràng công ty không cần phải suy nghĩ lại mọi thứ, và vì vậy, đây là một cập nhật tiến hóa. Do đó, nó nhắm vào sự tinh chỉnh và hiệu quả trước hết.
Bộ cải tiến kiểu dáng với đèn pha mặt dày hơn đi kèm với sự cải thiện về độ động học. Hệ số cản trở hiện tại là 0,219 – và với không có sự thay đổi đối với pin và động cơ, tầm hoạt động đã được cải thiện lên đến 421 dặm. Tiếng ồn gió cũng giảm đi 30% theo Tesla. Các thay đổi khác về cải thiện sự tinh chỉnh bao gồm kính cách âm hai lớp, cao su treo cầu điều chỉnh, keo dính và vật liệu cách âm tiếng.
Bên trong, bạn sẽ có một vô-lăng mới (với điều khiển xi nhan tích hợp), ghế được thiết kế lại, có thông hơi và làm nóng cũng như làm ấm, và màn hình trung tâm 15,4 inch được cập nhật với diện tích hiển thị lớn hơn so với trước đây. Ngoài ra, có ánh sáng nền mới và một màn hình 8,0 inch cho hành khách ngồi phía sau.
Thiết kế và kỹ thuật
Mô hình 3 đối mặt với sự nổi loạn của ngành công nghiệp ô tô đang lao đầu vào vòng tay của SUV to lớn (tuy nhiên Tesla Model Y và Tesla Model X có thể làm thoả mãn nhu cầu đó nếu bạn mong muốn). Nơi nó dẫn dắt, Polestar 2, Hyundai Ioniq 6 và BYD Seal đã theo đuổi – chiếc sedan có đang trở lại thời trang?
Với chiều dài 4694mm và rộng 2088mm, bao gồm cả gương cửa, Model 3 ngắn hơn so với các mẫu sedan cỡ nhỏ đã thành lập như BMW 3-series và Audi A4. Nó cũng nhận diện được là một chiếc Tesla nhờ vào mũi xe thấp, đuôi nhỏ và kính cửa nhiều, mặc dù đèn pha mảnh hơn tạo nên sự phồn thực hơn so với trước đây.
Nó cũng có một đuôi xe phổ thông thay vì cổng sau, và mặc dù bản sắc của nó có vẻ như cái bisò cổ, nó
mất một chút tính tiện ích trên cơ sở này (giúp Model Y tạo ra một lý do tốt hơn cho chính nó). Tuy nhiên, đây vẫn là một chiếc xe độc đáo. Bất kỳ ai có ít nhất một sự quan tâm tạm thời sẽ biết bạn đang lái chiếc gì.
Nội thất Tesla Model 3: một cabin tối giản
Ngay cả khi bạn tiếp cận nội thất, nó trở nên rõ ràng rằng chiếc xe này làm mọi thứ theo cách khác. Không có chìa khóa, thay vào đó bạn sử dụng một thẻ RFID (xem bên dưới) hoặc bạn có thể truy cập xe qua điện thoại di động của mình.
Trong quá trình kiểm tra của chúng tôi, chúng tôi thường xuyên phải đưa thẻ lên và xuống trụ B để tìm vị trí bí mật – sau đó phải lặp lại quá trình này bên trong, trên bảng điều khiển trung tâm, trước khi chiếc xe có thể khởi động. Điều này có vẻ là một bước lùi so với chiếc chìa khóa không dây truyền thống của Model S (nhưng có thể được né tránh nếu bạn đặt chiếc điện thoại được cấu hình trước đó vào khe đựng phù hợp và chủ nhân sẽ nhanh chóng thích nghi).
Đây là một cabin rộng lớn và tối giản. Kính chắn gió là toàn cảnh và mũi xe thấp, nghĩa là tầm nhìn phía trước rõ ràng và có uy lực, ngay cả khi bạn không ngồi ở vị trí cao. Mái che kính toàn bộ giúp nó trở nên sáng sủa và thoáng đãng bên trong, và sàn phẳng.
Không có nút trên bảng điều khiển trung tâm, chỉ có một cặp nút xoay trên vô-lăng, bốn nút cửa sổ trên cửa và (được chôn sâu trong ghế) bộ chỉnh độ nghiêng và bộ chỉnh độ cao cho ghế. Nó trở nên gọn gàng và đẹp đẽ – nếu bạn thích kiểm soát mọi thứ từ màn hình cảm ứng.
May mắn thay, màn hình 15,4 inch được cập nhật có độ sắc nét, độ phân giải cao và logic rõ ràng, với hệ thống định vị tốt nhất. Nó sáng hơn trước đây và dễ sử dụng hơn bao giờ, mặc dù bạn cần làm quen trước nếu muốn biết mọi thứ ở đâu. Và, đúng, nó vẫn cứng đầu không tương thích với Apple CarPlay hoặc Android Auto – và bạn cũng sẽ không bỏ lỡ chúng.
Dưới màn hình, bạn sẽ thấy hai nấm cảm ứng cố định cho việc sạc không dây điện thoại của bạn. Tuy nhiên, điều bất tiện là điện thoại của bạn chỉ đơn giản là đặt ở đó và nhìn chằm chằm với thông báo đèn báo cáo.
Một điều độc đáo, người lớn cao có thể ngồi thoải mái ở giữa ghế sau, nhờ vào chiếc cúp tay trung tâm được tạo hình thông minh với không gian cho chân của người thứ năm. Tuy nhiên, những người ở phía sau sẽ thấy đầu gần mái che kính toàn cảnh và nếu tài xế lái xe mạnh mẽ trong các cung đường, có nguy cơ đụng đầu vào cây cột cửa sổ lớn phía trên.
Lưu ý cả tay nắm cửa mỏng kỳ lạ, mạ crom. Không có hiệu ứng tự động nhảy ra ở đây: bạn nhấn vào một đầu, đẩy phần còn lại của tay nắm ra mở nó thủ công. Chúng mở từ bên trong theo một cách khác – với một nút cửa đơn giản giống như nút cửa sổ điện. Cuối cùng, còn có các cảm biến chỉ báo mới trên vô-lăng – khi di chuyển, chúng hoạt động tốt và bạn không cần phải suy nghĩ nhiều về chúng, có lẽ chỉ trừ khi bạn đi qua các vòng tròn giao thông.
Chất lượng là hoàn toàn chấp nhận được với số tiền bạn trả, và nó đã được nâng cao lại trong mô hình 2024. Nó đã có một sự chuyển đổi lớn so với Model S lỗi thời và chúng tôi nói rằng người dùng trong phân khúc giá này sẽ khá thoải mái với các vật liệu và trang trí sử dụng, với các vật liệu mềm mại được sử dụng khắp nơi.
